Spesifikasi (MiG-29K - Izdeliye 9.41) Mikoyan MiG-29K

Lukisan MiG-29 dalam 3-sisiKlimov RD-33MK di MAKS 2009Mekanisme sayap berlipatProb pengisian minyak

Data dari Rosoboronexport,[78] Mikoyan,[8] Gordon and Davidson,[79] deagel.com,[3][pengesahan diperlukan] airforce-technology.com,[80] Business World[81]

Ciri-ciri umum

  • Krew: 1
  • Panjang: 17.3 m (56 ka 9 in)
  • Rentang sayap: 11.99 m (39 ka 4 in)
  • Tinggi: 4.4 m (14 ka 5 in)
  • Luas sayap: 43 m2 (460 ka2)
  • Berat kosong: 11,000 kg (24,251 lb)
  • Berat kasar: 18,950 kg (41,778 lb)
  • Berat berlepas maks: 24,500 kg (54,013 lb)
  • Janakuasa: 2 × Klimov RD-33MK enjin turbin kipas pembakaran lanjut, 52.96 kN (11,905 lbf) tujahan setiap enjin [82] dry, 88.3 kN (19,840 lbf) dengan pembakar lanjut

Prestasi

  • Halaju maksimum: 2,200 km/j (1,400 mph, 1,200 kn) / M2+ pada aras tinggi
1,400 km/j (870 mph; 760 kn) / M1.13 pada aras rendah
  • Halaju kruis: 1,500 km/j (930 mph, 810 kn) / M1.21
  • Jarak: 1,500 km (930 bt, 810 nmi) pada aras tinggi
700 km (430 bt; 380 nmi) pada aras rendah
  • Jarak tempur: 850 km (530 bt, 460 nmi)
  • Julat feri: 2,000 km (1,200 bt, 1,100 nmi) dalaman
3,000 km (1,900 bt; 1,600 nmi) dengan 3 tangki gugur5,500 km (3,400 bt; 3,000 nmi) dengan 3 tangki gugur + sekali pengisian minyak di udara
  • Had khidmat: 17,500 m (57,400 ka)
  • Had-g: +8
  • Kadar mendaki: 330 m/s (65,000 ft/min) awal
109 m/s (358 ft/s) purata dari 0–6,000 m (0–19,685 ka)

Persenjataan

Lain-lain:

Avionik

Rujukan

WikiPedia: Mikoyan MiG-29K http://www.airforcesmonthly.com/view_article.asp?I... http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=1... http://www.barentsobserver.com/new-fighter-jets-fo... http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/weapons/current... http://www.cnn.com/2016/11/14/middleeast/russian-f... http://www.deagel.com/Strike-and-Fighter-Aircraft/... http://www.defense-update.com/features/du-1-07/aes... http://defensenews.com/story.php?i=6948145&c=ASI&s... http://www.defensenews.com/naval/2016/08/10/report... http://www.flightglobal.com/news/articles/mig-29k-...